قام سيد التغيير الطارئ للسكك الحديدية في الصين، هو دان فنغ، بصرف ما يقرب من 1.9 مليار أداء وارتفعت نسبة الديون إلى 4.3 مليار أعلى الديون

في مساء يوم 21 مايو، كشفت طوارئ السكك الحديدية الصينية عن تغيير في الخطة الرئيسية، ووقع هو دانفينج، المساهم المسيطر في الشركة، وممثليه المنسقون اتفاقية مع شركة هاينان هايسينج صناعي استثمار شركة., المحدودة. (المشار إليها فيما يلي باسم"هايسينج للاستثمار العقاري")، ويخطط هو دانفنغ لتحويل إجمالي 14.01% من أسهم الشركة إلى هايسينج ملكية استثمار، بسعر إجمالي يبلغ حوالي 2 مليار يوان. ومن بينها، سيحصل هو دان فنغ على 1.897 مليار يوان.

الصين السكك الحديدية ضغط الديون الطارئة واضح. وبنهاية عام 2023، ارتفعت نسبة الأصول إلى الالتزامات للشركة إلى 70.54%. وفي نهاية الفترة، تجاوزت التزامات الشركة التي تحمل فوائد 4.3 مليار يوان.

في الآونة الأخيرة، أثار الإعلان الورقي عن حالة الطوارئ الخاصة بالسكك الحديدية الصينية قلقًا واسع النطاق. وتخطط الشركة لإنفاق مليار يوان من قوة الحوسبة عبر الحدود. وفي حالة عدم كفاية الأموال، واستمرار إنفاق مبالغ ضخمة عبر الحدود، أصدرت البورصة أيضًا خطاب استفسار.

بعد التغيير الطارئ لملكية شركة السكك الحديدية الصينية، كيف سيتم تخفيف الضغوط المالية عليها؟

صرف هو دانفنغ ما يقرب من 1.9 مليار يوان في وقت واحد

الصين الحديد صاحب التغيير في حالات الطوارئ، المراقب الفعلي للشركة هو جين تاو دانفنغ انتهز الفرصة للاستفادة من المال.

في 20 مايو من هذا العام، أعلنت شركة الصين سكة حديدية طارئ فجأة أنه في 20 مايو، تلقت الشركة إشعارًا من هو دانفنغ، المساهم المسيطر، بأنها تخطط لنقل الأسهم وتخطط لنقل بعض الأسهم إلى اتفاقية الاستثمار في بحر يتحكم ملكية. . لا تزال هذه الصفقة بحاجة إلى موافقة مسبقة من هاينان ساساك والإدارات الأخرى. إذا تم التوصل أخيرًا إلى الأمور المذكورة أعلاه، فسيتم تغيير المساهم المسيطر في الشركة إلى هاك، وسيتم تغيير المراقب الفعلي إلى هاينان ساساك.

وبعد الانتهاء من نقل هذه الاتفاقية، ستمتلك شركة هاك نسبة 14.01% من أسهم الشركة المدرجة وتصبح المساهم المسيطر على الشركة المدرجة، وستحصل شركة هاينان ساساك على السيطرة الفعلية على الشركة المدرجة.

هذه الاتفاقية لنقل الأسهم، سوف هو جين تاو دانفنغ النقدية في 1897000000 يوان.

تتعايش الضغوط المالية مع نمو الأداء العالي

لماذا قام هو دانفنغ بنقل السيطرة؟ وكان هذا في يوم من الأيام محور اهتمام السوق.

العمل الرئيسي لشركة هواتي طارئ هو تأجير وخدمة المعدات الهندسية المختلفة مثل معدات دعم البناء ومنصة العمل الجوية ومعدات الصيانة تحت الأرض، والتي تنتمي إلى الأعمال التقليدية.

في السنوات الأخيرة، واصلت الشركة تعزيز مزاياها التشغيلية حول فلسفة العمل الأساسية"قناة + عملية + خدمة". بحلول نهاية عام 2023، وصل تخطيط الشبكة غير المتصلة بالإنترنت للشركة إلى 274، ويخدم أكثر من 160.000 عميل.

في عام 2023، وصل حجم إدارة المعدات لمنصة العمل الجوي للطوارئ للسكك الحديدية الصينية إلى 121,100 وحدة، بزيادة قدرها 55.33%، وبلغ متوسط ​​معدل تأجير حجم الوحدة 85.31%.

على الرغم من أن صافي ربح الإيرادات يستمر في النمو بسرعة، إلا أن هناك عيبًا واضحًا في طوارئ السكك الحديدية الصينية، أي أن الضغط المالي كبير.

وبحلول نهاية عام 2023، بلغت نسبة الأصول إلى الالتزامات للشركة 70.54%، وهو أعلى مستوى في التاريخ. في نهاية الفترة، بلغ الصندوق النقدي الدفتري للشركة 85 مليون يوان، وبلغت القروض قصيرة الأجل المقابلة 919 مليون يوان، وبلغت الالتزامات غير المتداولة المستحقة خلال عام واحد 2.650 مليار يوان، وبلغت القروض طويلة الأجل 789 مليون يوان، وبلغ إجمالي الديون طويلة وقصيرة الأجل 4.358 مليار يوان. وفي ذلك العام، وصلت النفقات المالية للشركة إلى 488 مليون يوان، وهو رقم قياسي جديد أيضًا.

وفي نهاية الربع الأول من هذا العام، بلغ رأس المال النقدي للشركة 58 مليون يوان، وبلغت الديون المقابلة طويلة الأجل وقصيرة الأجل 4.411 مليار يوان. وبلغت النفقات المالية للربع الأول 129 مليون يوان.

بسبب الضغوط المالية، منذ إدراجها في عام 2015، دفعت شركة الصين سكة حديدية طارئ أرباحًا أربع مرات فقط، بإجمالي أرباح قدرها 180 مليون يوان، ومعدل توزيعات أرباح 6.37٪.

ربما يكون الضغط المالي الطارئ الذي تعرضت له شركة السكك الحديدية الصينية هو السبب الرئيسي لنقل السيطرة إلى هو دانفنغ.

إذن، بعد تغيير المالك، كيف يمكن تخفيف الضغط المالي الطارئ على شركة السكك الحديدية الصينية؟

قال إعلان الطوارئ للسكك الحديدية الصينية أن تنفيذ الصفقة يعتمد على الأعمال الحالية للشركة والصناعة وآفاق تطويرها، وستلعب المتابعة مزايا رأس المال والائتمان والموارد، وتساعد بشكل كامل على التطوير الاستراتيجي للشركة، وتسعى جاهدة لتحقيق بناء مشغل معدات رئيسي عالمي.

ويبقى أن نرى ما إذا كانت شركة هايكينج ستفي بوعدها كما هو مقرر، ولا تزال شركة السكك الحديدية الصينية بحاجة إلى تسريع عملية استرداد الحسابات المستحقة القبض وتحسين قدرتها على تكوين الدم.