&; &; &; &; &; مع التوسع المستمر في نطاق تطبيقات منصات العمل الجوية والطلب المتزايد على المعدات متعددة الوظائف في مواقع البناء ، أصبحت منصات العمل الجوية الكهربائية شائعة بشكل تدريجي في السوق الصينية. هل يمكن أن تكون المعدات الكهربائية سهلة الاستئجار؟ هل الأفضل شراء سيارات كهربائية أم معدات ديزل؟ دعونا نلقي نظرة عليه اليوم.

سؤال: حصلت شركتنا مؤخرًا على مشروع موقع كبير ، وتكافح لتقرير ما إذا كانت ستستخدم سيارات كهربائية أو سيارات تعمل بالديزل؟

إجابة:حسنًا ، أولاً وقبل كل شيء ، لا يزال يتعين تحليلها من ظروف الموقع.

&; &; &; &; &; &; &;إذا كان للموقع متطلبات خاصة لحماية البيئة الهادئة ، مثل التجديد السكني وصيانة الهندسة البلدية ومشاريع أخرى ، فمن الأفضل استخدام الترام.

&; &; &; &; &; &;يتطلب استخدام الترام مراعاة ما إذا كانت هناك طاقة شحن كافية في الموقع. إذا كان موقع بناء كبير يتطلب عدة مركبات ذات أذرع ، فهناك العديد من المركبات في الموقع ، والشحن المركزي ثقيل جدًا على خزانة التوزيع ، مما يؤدي بسهولة إلى عدم استقرار جهد الشحن ، ومركبات الديزل هي الخيار الأفضل في هذا الوقت. بالإضافة إلى ذلك ، يتعين علينا أيضًا النظر في مشاريع البناء مثل مشاريع إنشاء الجسور البلدية والميدانية ، وسيكون هناك أيضًا ضعف في توافر الطاقة ، وشحن غير مريح ومشاكل أخرى.

&; &; &; &; &;تعتبر حالة سطح الطريق للموقع أيضًا عاملاً يجب أخذه في الاعتبار. إذا كانت حالة الطريق سيئة نسبيًا ، وكان سطح الطريق غير مستوٍ ، والمياه كثيرة جدًا ، فمن السهل أن يتسبب استخدام الترام في تعطل البطارية أو الخط. تتمتع سيارات الديزل بأداء أفضل على الطرق الوعرة ويمكنها بسهولة التعامل مع التضاريس الوعرة.

&; &; &; &; ارتفاع البناء للعمل الجوي: إذا كان الموقع مسطحًا وكان ارتفاع البناء حوالي 20 مترًا ، فقد يكون استخدام الترام أكثر ملاءمة. ومع ذلك ، إذا صادفت موقع بناء فائق الارتفاع بارتفاع يزيد عن 30 مترًا ، فلا يزال يتعين التحقق من ثبات السيارة ذات الذراع الكهربائية. على وجه الخصوص ، سعة بطارية المركبات ذات الأذرع الكبيرة كبيرة جدًا ، وهناك مخاطر خفية في سلامة الشحن.

&; &; &; &;بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري مراعاة ما إذا كانت فترة إنشاء مشروع الموقع ضيقة: يستغرق الترام وقتًا طويلاً لأنه يحتاج إلى الشحن ، وإذا واجهت مشروعًا بموعد نهائي خاص ، فأنت بحاجة إلى إعطاء الأولوية للديزل مركبات. تستمر مركبات الديزل في العمل لفترة طويلة ، والمشروعات التي يجب بناؤها في الليل لا تزال تعمل بشكل طبيعي. السيارة الكهربائية لفترة البناء المستمرة طويلة ، والاستيلاء على تقدم البناء في الموقع ، وهناك بعض أوجه القصور.

سؤال: ما هو الفرق بين الترام والديزل من حيث تكاليف تشغيل الإيجار؟

الإجابة: عندما يتعلق الأمر بتكاليف التشغيل ، هناك الكثير من التفاصيل التي يجب مراعاتها.&; &; &; &; &; &;&;

&; &; &; &; &; &; بادئ ذي بدء ، دعنا ننظر إلى تكلفة الشراء: من حيث تكلفة الشراء ، سيكون الترام أغلى نسبيًا من فئة المركبات النفطية المكافئة. من حيث تكلفة الاستخدام ، نظرًا لعدم وجود استهلاك للوقود للمعدات الكهربائية ، يمكن أن توفر تكاليف الوقود إلى حد معين. لكن هناك شيء واحد يجب أن نلاحظه هو أنه يتم الآن دفع رسوم الموقع من خلال الحزمة الإجمالية ، إذا زادت الكهرباء في الموقع ، فقد تسمح الكهرباء للمقاول بالدفع ، محسوبًا ، ستزداد أيضًا تكلفة استخدام السيارات الكهربائية.

&; &; &; &; &; عند الحديث عن تكاليف الصيانة اللاحقة ، نظرًا للتخلص من صيانة نظام محرك الديزل ، نسبيًا ، ستكون تكلفة صيانة الترام أقل وأبسط. ومع ذلك ، فقد ظهرت المعدات الكهربائية في الصين في السنوات الأخيرة ، ولم يتم التحقق من أداء المنتج من قبل السوق. علاوة على ذلك ، فإن أداء بطارية السيارات الكهربائية سوف يتحلل ببطء بمرور الوقت ، ولا ينبغي التقليل من تكلفة استبدال البطاريات في الفترة اللاحقة.

&; &; &; &; &; في الوقت نفسه ، هناك مشكلة تستحق النظر هنا وهي أن تكلفة الاستخدام النهائي للجهاز لا يمكن أن تنظر فقط في تكلفة الشراء واستهلاك الطاقة / استهلاك الوقود ، وما إلى ذلك ، وهو أمر يستحق أيضًا النظر في معدل الضمان. على الرغم من أن تكلفة استخدام وصيانة المعدات الكهربائية منخفضة ، إلا أن معدل الضمان منخفض أيضًا ، ويصعب بيعها في السوق المستعملة.