شاهد الكلمات العشر الرئيسية لصناعة منصات العمل الجوية في الصين

وصلت صناعة منصات العمل الجوية في الصين إلى عقدة جديدة.

محركات نمو الصناعة والسوق في عام 2023 والسنوات القادمة؛ الأولويات الاستراتيجية للصين بالنسبة للشركات الدولية العملاقة؛ المسار المتسارع للشركات الصينية إلى البحر؛ فرص جديدة لتطوير الصناعة؛ استراتيجية المنتج لمؤسسة التصنيع. السلسلة الصناعية، وخاصة تفكير وعمل شركات الأجزاء والمكونات؛ حول موضوعات رئيسية مثل التحول وتمكين الصناعة من خلال الكهربة والرقمنة، خطة العمل السنوية"منصة العمل الجوية"يجلب الكلمات الرئيسية العشرة الأولى لصناعة منصات العمل الجوية في الصين في عام 2023.

الكلمة الرئيسية الأولى: النمو بالقصور الذاتي

بعد 5 سنوات من النمو السريع، دخل سوق منصات العمل الجوية في الصين مرحلة جديدة"فترة الهضبة"؟ ومن الواضح ان الجواب هو لا. في عام 2023، سيحافظ سوق منصات العمل الجوية في الصين على نمو بالقصور الذاتي.

في نهاية الشركة المصنعة، سواء كانت شركات آلات البناء الرائدة هي التي تتقدم إلى منصة العمل على ارتفاعات عالية، أو التدفق المستمر لقوات الطائرات الجديدة على ارتفاعات عالية، لم ينخفض ​​​​حجم وعدد شركات التصنيع في السنوات الأخيرة.

ومن ناحية التأجير، فإن سوق التأجير الذي بدا هادئًا في السنوات الأخيرة يشهد ارتفاعًا فعليًا. إن عدد الشركات الصغيرة والمتوسطة المسجلة حديثًا وسرعة التوسع في قوة مؤسسات التأجير الحالية يتجاوزان الإدراك بكثير. وبطبيعة الحال، يواصل المستأجرون الرئيسيون لعب دور رئيسي في هذه الزيادة.

على المدى القصير، سيستمر السوق الصيني في المضي قدمًا. على المدى المتوسط ​​والطويل، ومن خلال أبعاد متعددة مثل سيناريوهات التطبيق وهيكل القوى العاملة والقوانين واللوائح واحتياجات تحديث المعدات، فمن الواضح أن السوق الصينية ستستمر في النمو.

الكلمات المفتاحية الثانية: الإبحار الجماعي

لقد أصبح انفتاح السوق الدولية بمثابة عمل منسق لشركات التصنيع الصينية. لكن الشركات المصنعة لمنصات العمل الجوية لديها قدرة أكبر على ذلك"الذهاب إلى البحر".

من ناحية، من أجل تحقيقه"عشرات المليارات","عالمي"والتدويل هو الاستراتيجية الراسخة للشركات الصينية"لا يمكن أن يخسر، يجب أن يفوز"; على الرغم من أن الوباء قد أخر وتيرة دخول السوق الدولية، إلا أنه في أوروبا والولايات المتحدة واليابان وكوريا وأستراليا وغيرها من الأسواق للحصول على موطئ قدم ثابت، يمكن للشركات الصينية أن تتمتع بالثقة الكافية للوصول إلى قمة العالم.

من ناحية أخرى، تم إطلاق الطلب المكبوت في السوق خلال العامين الماضيين في الأسواق المتقدمة الأجنبية بشكل مكثف، وفي الوقت نفسه، أصبحت قدرة العديد من الشركات المصنعة ذات الشهرة العالمية محدودة للغاية. ويتعين على شركات التصنيع الصينية أن تدرك هذه الحقيقة"فترة النافذة"وتسريع تخطيط التصنيع والتسويق والخدمات الدولية.

الكلمات المفتاحية الثالثة: التوطين، الأقلمة، والعولمة

لقد أصبح التطوير الإقليمي والتخطيط المحلي هو الإجماع الاستراتيجي للعلامات التجارية العالمية في الصين.

منذ 15 إلى 16 عامًا مضت، قامت جيرجي وGini وOliseng بوضع قواعد التصنيع الخاصة بهم في الصين؛ بالرغم من"متأخر"، ستفتتح شركة سكيجيكو تصنيعًا محليًا في تيانجين في نهاية عام 2022. وفي هذه المرحلة، اجتمعت منصات العمل الجوية الدولية الأربع الرئيسية في الصين.

بالنسبة للعلامات التجارية العالمية، يعد الترويج للتوطين الصيني مهمة مهمة"يجب ان يتم"و"يجب أن يتم بشكل جيد"; ليس من الضروري القيام بعمل جيد في التصنيع المحلي فحسب، بل من الضروري أيضًا إزالة جميع الصعوبات وتسريع الإدارة المحلية والإمداد والخدمات والمشتريات وتصميم البحث والتطوير.

إن البناء على المزايا المحلية التي تتمتع بها الصين يعني البناء على مزاياها الإقليمية، والتي تعد أيضًا نقطة ارتكاز مهمة لتخطيطها العالمي.

الكلمة الرئيسية الرابعة: الإدراج المكثف

بعد تشجيانغ دينجلي، آلة لينغونغ الثقيلة، آلة زومليون الذكية العالية، تسارع نجمة رابطة الذكي في وتيرة القائمة؛ بعد حالة الطوارئ للسكك الحديدية الصينية (دخول سوق تأجير منصات العمل الجوي في عام 2019)، تم إدراج شركة هونغشين بناء و تطوير رسميًا في بورصة هونغ كونغ للأوراق المالية مؤخرًا؛ أكملت زونجنينج بشكل مشترك ما مجموعه 8 جولات من تمويل الأسهم والديون بقيمة إجمالية 6 مليار يوان.

بدأت العديد من شركات التصنيع المحلية الرائدة وشركات التأجير عملية الرسملة.

مع قوة رأس المال، ما هي التغييرات الهائلة التي ستحدث في صناعة منصات العمل الجوية في الصين؟ انتظر و شاهد.

الكلمة المفتاحية الخامسة: الكهرباء

بالاعتماد على سلسلة صناعة الدعم الكهربائي المثالية المحلية، تتمتع صناعة منصات العمل الجوية في الصين بميزة المحرك الأول. ومن المتوقع أنه خلال السنوات الثلاث إلى الخمس المقبلة، ستتجاوز نسبة المنتجات الكهربائية في العمل الجوي المحلي 95٪.

على مدى السنوات القليلة الماضية، تمكنت العلامات التجارية العالمية من اللحاق بالركب واستمرت في زيادة إنتاجها من الكهرباء؛ وفي استراتيجية الكهربة، أظهرت التصميم الكامل والاحتياطيات الفنية، والتي ستجلب المزيد من الأفكار الجديدة لتصميم وتطوير منتجات منصات العمل الجوية المستقبلية.

ومن الجدير بالذكر أن كهربة سوف تسريع إعادة هيكلة"المنبع"سلسلة توريد المكونات. يحتاج موردو الطاقة وناقل الحركة والمكونات الهيدروليكية والأنظمة التقليدية إلى التخطيط المسبق والتخطيط مسبقًا.

في جانب تطبيق السوق، أكثر صديقة للبيئة، تكلفة استخدام أقل، صيانة أقل... تتمتع النماذج الكهربائية، وخاصة منتجات الذراع الكهربائية بمزايا واضحة.

ومع ذلك، سيستغرق الأمر بعض الوقت حتى يتم اعتماده على نطاق واسع. فمن ناحية، فإن تعديل هيكل منتجات مؤسسات التصنيع وهيكل أسطول مؤسسات التأجير ليس نجاحًا مؤقتًا. من ناحية أخرى، فإن تكلفة الاستثمار الأولية للنماذج الكهربائية والعائد على الاستثمار على المدى المتوسط ​​والطويل (مثل تكاليف استبدال البطاريات واستعادتها)، وتحسين البنية التحتية الداعمة للشحن لا تزال مشاكل عملية يواجهها شراء المنتجات الكهربائية.

الكلمات المفتاحية السادسة الرقمنة

أصبحت الرقمنة مسارًا جديدًا للمنافسة في صناعة آلات البناء العالمية.

بعد"الصناعة 4.0"تم اقتراحه في معرض هانوفر ميسي في ألمانيا في عام 2013، واجتاحت موجة الرقمنة والاستخبارات أوروبا، ووُسمت المعدات الصناعية المتمثلة في معدات البناء ومعدات التعدين بعلامة"الصناعة 4.0".

في السنوات الأخيرة، أصبحت القضايا الرقمية محور عمل السلطات الأجنبية: أصدرت جمعية معدات البناء الأوروبية CECE"الرقمنة في مجال البناء: إطلاق إمكانات البيانات الضخمة وحفر سلسلة القيمة"; من بين الاتجاهات العشرة المستقبلية لصناعة البناء والتشييد التي أصدرتها جمعية مصنعي المعدات AEM، يحتل التوصيل البيني الذكي والبيانات الضخمة مكانة بارزة في القائمة؛ يقدم تأثير الرقمنة على صناعة تأجير المعدات، الذي نشرته جمعية تأجير المعدات الأوروبية حقبة، مناقشة متعمقة حول رقمنة صناعة تأجير المعدات ويقدم قائمة بالأشياء التي يجب القيام بها في الممارسة الرقمية. ويمكن ملاحظة أن التحول الرقمي للصناعة العالمية مهيأ للتقدم وحتميًا.

التحول والتحديث"التصنيع الذكي في الصين"ويتم دمج وتطبيق التكنولوجيا الرقمية في جميع روابط سلسلة صناعة آلات البناء وتشغيلها، ويستمر في تمكين الأطراف ذات الصلة في سلسلة الصناعة. وفي الصين، ينبغي للأطراف المعنية في السلسلة الصناعية أن تتبنى الرقمنة بموقف منفتح وإجراءات جريئة لتعزيز التحول الصناعي.

الكلمة المفتاحية 7: تسريع التمايز

في السنوات 5-6 الماضية، بسبب الاختلافات في وقت البدء وأساس التطوير والحسم والتنفيذ والتركيز الاستراتيجي والتطوير"قوة تحمل"، بدأت شركات تصنيع منصات العمل الجوية في الابتعاد تدريجياً. لقد بدأ معسكر المتسابقين والمتسابقين في التحول.

وفيما يتعلق بالمنتجات، والتكنولوجيا، والتسويق، والخدمات، والعلامات التجارية، والتصنيع والتطوير على نطاق واسع، والسيطرة على الموارد عالية الجودة في المراحل الأولية والنهائية للسلسلة الصناعية، فإن القوة الشاملة للمؤسسات القائمة تظهر بشكل متزايد في معسكر المتصدرين.

هناك العديد من المشاركين في فريق"العدائين التالية"; هناك شركات تصنيع آلات البناء القديمة ساني و ليوجونج و سانهي الذكية، وهناك أيضًا جيش تصنيع جديد ضخم، وأصبحت المنافسة ساخنة بشكل متزايد، والمتغيرات أكبر.

الأنماط مصنوعة لتكون مكسورة. في عام 2023 وفي السنوات القليلة المقبلة، ما هي الشركات التي ستظهر وتقترب بسرعة من الجيش الأول؟ ومن الجدير التطلع إلى الشركات التي سيتم استبعادها.

في السنوات الخمس الماضية، خطة العمل السنوية"منصة العمل الجوية"أصدرت باستمرار قوائم مثل"أفضل 10 شركات صينية لتصنيع آلات العمل الجوي"و"أفضل 10 شركات تصنيع آلات العمل الجوي على مستوى العالم". ستشهد قائمة الشركة المصنعة القادمة لعام 2023 تغييرًا في الصناعة.

الكلمة المفتاحية الثامنة : السنة الأولى لما بعد السوق

بحلول نهاية عام 2022، وصل سوق منصات العمل الجوية المحلية إلى ما يقرب من 600000 وحدة؛ وفقًا للزيادة السنوية البالغة 150.000 وحدة في السوق المحلية، ستتجاوز مليون وحدة بحلول نهاية عام 2025. حساب تقريبي، وفقًا لضمان الماكينة لمدة 2-3 سنوات تقدير متحفظ، بحلول نهاية عام 2022، إجمالي عدد الوحدات لن تقل المنتجات في السوق المحلية عن 200000، في السنوات القليلة المقبلة، وفقًا للزيادة السنوية البالغة 100000 وحدة، بحلول نهاية عام 2025، قاعدة خدمة السوق المحلية لأكثر من 500000 وحدة، ومن ثم ستكون مستقرة في المدى الطويل؛ يمثل مثل هذا الحجم فرصة تجارية ضخمة.

يغطي السوق الملحقات وقطع الغيار، والملحقات والأطقم الخاصة، والإصلاح والصيانة خارج الضمان، والتداول الثانوي للهواتف المحمولة، وتجديد المعدات وإعادة تصنيعها وخدمات القيمة المضافة ذات الصلة، ولكنه يشمل أيضًا استبدال البطاريات وإعادة تدويرها، وأجهزة الشحن وإدارة البطاريات. برمجة؛ ويشمل أيضًا معدات حماية السلامة والنقل والتأمين وغيرها من الأعمال الطرفية، بالإضافة إلى تدريب الموظفين المحترفين والتدريب على التشغيل والسلامة.

ومع ذلك، نظرًا لأن أعمال ما بعد البيع مجزأة للغاية؛ الافتقار إلى المواهب المهنية؛ لم يتم التخطيط للصيانة. توريد قطع الغيار ليس قياسيًا؛ عناصر الخدمة وأسعارها ليست موحدة وغير شفافة؛ مشاكل مثل عدم كفاية مرافق الدعم...... تتعايش الفرص والتحديات في مرحلة ما بعد السوق.

الكلمات المفتاحية التاسعة: إعادة هيكلة صناعة قطع الغيار

يتم إعادة بناء منصة العمل الجوية التي تدعم صناعة قطع الغيار.

بحسب خطة العمل السنوية"منصة العمل الجوية"إحصاءات، في عام 2022، بلغ حجم صناعة منصات العمل الجوية في الصين أكثر من 30 مليار يوان، وحجم الصناعة العالمية ما يقرب من 15 مليار دولار أمريكي (باستثناء التحميل الشوكي للذراع التلسكوبي)، وأصبح صعود الشركات المصنعة الصينية، أكبر قوة دافعة للنمو الصناعي .

كما"سيد السلسلة"بالنسبة للسلسلة الصناعية، أدى الظهور المفاجئ لمصنعي منصات العمل الجوية في الصين إلى دفع التعديل الهيكلي لمجموعات الأجزاء الداعمة. في السنوات الأخيرة، بذل المزيد والمزيد من آلات البناء والآلات الزراعية والمركبات الصناعية، وحتى موردي قطع الغيار في صناعة السيارات جهودًا متتالية في صناعة منصات العمل الجوية؛ لقد زادت كمية ونوعية قاعدة الموردين بسرعة.

موردو النظام العالمي، وموردو آلات البناء المحلية الرئيسية الداعمون، والعديد من الموردين المتخصصين الصغار والمتوسطين، الذين يمكنهم الدخول إلى نظام الدعم الأساسي للصناعة، والذي سيتم القضاء عليه عن طريق المنافسة الوحشية في السوق؟

الجواب واضح للغاية، فقط نسعى جاهدين للوصول إلى القمة وأن نصبح علامة تجارية رائدة في صناعة دعم منصات العمل الجوية، ويمكن أن يتمتع الحاضر والمستقبل بحيوية دائمة.

الكلمة الرئيسية 10: إعادة عرض المنتج

في السنوات الخمس الماضية، تسارعت عملية تكرار المنتج وتطويره وإصلاح وابتكار الشركات المصنعة لآلات العمل الجوي، وخاصة العلامات التجارية الصينية.

على مدار العشرين عامًا الماضية، شهدت منصة العمل الجوية في الصين عملية تطوير من الصفر، ومن هناك إلى ممتازة، وواصلت الصناعة والمؤسسات والعملاء تعميق إدراكهم وفهمهم للمنتجات والتقنيات.

في الوقت الحاضر وفي المستقبل، تعمل موجة الكهربة والرقمنة والذكاء على تعزيز جولة جديدة من الابتكار التكنولوجي في الصناعة؛ من حيث الوظيفة والأداء، هل سيكون هناك ابتكار كبير في منصة العمل الجوية؟ العلامات التجارية الصينية والعلامات التجارية العالمية، من حيث المنتجات والتكنولوجيا، هي نفسها، أو كل منهما يقود الطريق؟ كل شيء ممكن.

بالإضافة إلى ذلك، فإن القوة الدافعة لابتكار تكرار تكنولوجيا المنتج تأتي أيضًا من الطلب في سوق التطبيقات. بالنسبة لسوق التأجير والعديد من سيناريوهات البناء على ارتفاعات عالية، سيكون تطوير وتصميم المزيد والمزيد من المنتجات والحلول لتقليل التكاليف وزيادة الكفاءة لعملاء التأجير والمستخدمين النهائيين هو المفتاح لتجنب المنافسة المتجانسة.

باختصار، هناك ثلاث نقاط رئيسية لابتكار المنتجات: سوق المنتجات التنافسية، وطلب العملاء، وريادة الصناعة. الثلاثة يكملون بعضهم البعض ولا غنى عنهم.